和兴创客管理处

深圳地铁9号线西延线施工进入“冲刺”


深圳地铁9号线西延线首列车已经开始生产制造，有望明年1月运抵深圳。9号线西延线的工程建设又进行到哪一步了？


深圳地铁9号线西延线首列车已经开始生产制造，有望明年1月运抵深圳。9号线西延线的工程建设又进行到哪一步了？记者获悉，近日，深圳地铁9号线西延线捷报频传。随着荔林站-南油西站区间联络通道主体工程完成，荔林站和南油西站轨行区、怡荔区间、荔南区间得以全部移交至轨道工程施工单位，标志着深圳地铁9号线西延线工程进入最后冲刺阶段。


9号线西延线工程作为深圳地铁三期工程二阶段的重要组成部分，西起前湾站（不含），途经前海、南油、科技城等片区，东至红树湾南站，全长约为10.8公里。共设9站11区间，其中5座换乘车站，分别为前湾站、南油站、深大南站、粤海门站、红树湾站，全部为地下线路。


截至10月21日，地铁9号线西延线主体结构已经完成98%，盾构完成13827米，占比93%。附属工程围护结构完成25%，土方开挖完成27%。站后工程完成27%。


目前，9号线西延线各工区正积极推进工程建设中，距2019年底具备通车运营条件的目标又近一步。建成通车后，从前海至红树湾南站的乘车时间将缩短至约16分钟，同时，也将大幅减少从前海到市区的所需时间。届时，前海和南山的市民办公及出行将会更便捷。
报告称中国商业地产投资更趋于理性


中新社厦门9月8日电 (记者 龙敏)中国商务部投资促进事务局8日在厦门发布《2018商业地产投资促进报告》。该报告分析认为，2018年以来，在宏观政策的影响下，中国商业地产投资更加趋于理性，拿地、投资、新开工的项目数量均呈回落趋势。
同时，品质化商业项目通过品牌输出“轻资产”模式向三四线城市下沉，一方面助力品牌商业地产企业减轻资金压力，实现项目的快速复制；另一方面，对于地方中小房企的商业地产开发品质起到提升作用。
《2018商业地产投资促进报告》包括五部分内容，即2017年商业地产投资的宏观情况、商业地产投资发展的区域研究、主要商业业态的投资及发展情况、**商业企业投资情况和典型案例、商业地产行业的发展趋势以及面临的机遇与挑战。
该报告指出，商业地产行业发展困境主要表现为融资难。2018年房地产行业传统融资渠道明显收紧，房企不得不寻求多元化融资渠道。融资门槛提高、审批流程长等因素导致的拿地难，也是制约商业地产发展的重要因素。
此外，部分城市的商业地产企业还将面临着供给过剩、竞争激烈、运营能力不足导致的去库存压力。
报告还对未来中国商业地产的发展趋势进行了研判。报告认为，行业整体发展趋势向好。
在报告中，这一研判是基于以下因素作出：消费升级、“五大幸福产业”(即旅游、文化、体育、健康、养老五大产业)及数字化技术迭代将赋能商业地产创新发展；新业态、新物种、新品牌激发商业创新活力；场景较致的创新业态，将成为推动商业地产内容革新的主力军，模式呈现多样化趋势；科技元素和生活场景搭建受追捧。(完)

星航华府项目配租选房活动举行 宝安今年将筹集6000套人才


【深圳商报讯】（记者 赵川）记者从宝安区获悉，该区2018年**批次人才住房项目配租选房活动10月19日在星航华府项目现场举行，数百位企业代表现场随机抽签，并根据抽选结果直接办理签约手续。市人才安居集团及宝安区住建局相关负责人参加了向企业交钥匙仪式，配租现场气氛火热。
今年3月29日，宝安区人才住房规模化租赁签约启动仪式在福永街道怀德翠岗五区举行。宝安区在福永街道试点首批筹集了福永星航华府、怀德富德大厦和怀德翠岗五区工业园宿舍共1032套6.4万平方米房屋，由宝安人才安居公司通过综合整治和改建，全面完善消防、安防、监控、供电、供水、供气等基础设施，优化户型设计、家具配备、公共空间营造，引入高品质物业管理，向各类企业人才提供住房。
据了解，星航华府项目位于宝安区兴华路与107国道交会处兴围路口，共提供人才住房540套，带装修、家具家电齐全，可直接拎包入住。本次公开配租主要面向宝安区福永、福海街道辖区的重点企业。前期经宝安区住建局向社会发布公告、受理申请、审核公示，符合本次认租条件的重点企业共57家，涉及房源320套。
这只是一个开始，今年宝安区结合城中村综合整治，通过“市场化筹集+专业平台运营管理+**配租监督”的新模式，解决人才的安居问题，打造人才住房规模化租赁的成员和样本，为全市人才安居工作探索新经验。当前，西乡滨海风情小镇、松岗沙浦围、新桥大洋田工业区等多个项目正探索采用“城中村综合整治+人才住房”模式，开展人才住房规模化租赁工作。据悉，今年宝安区将通过规模化租赁筹集人才住房不少于6000套。
建设银行三季报亮相
建设银行23日晚间发布的2018年*三季度报告显示，建设银行**个季度实现归属于该行股东净利润2141.08亿元，同比增长6.39%；实现营业收入5000.47亿元，同比增长5.94%；截至9月末，年化平均资产回报率为1.26%，年化加权平均净资产收益率为16.08%，每股净资产为7.44元。


截至9月30日，建设银行资产总额为23.35万亿元，较上年末增长5.56%；负债总额21.42万亿元，较上年末增长5.35%；客户贷款和垫款总额13.77万亿元，较上年末增长6.68%；客户存款17.23万亿元，较上年末增长5.28%。
在资产质量方面，截至9月末，建设银行不良贷款余额为2018.21亿元，较上年末增加95.30亿元；不良贷款率为1.47%，较上年末下降0.02个百分点，拨备覆盖率为195.16%，较上年末上升24.08个百分点。
建设银行称，考虑并行期规则后，建设银行按照《商业银行资本管理办法（试行）》计量的资本充足率为16.23%，一级资本充足率为13.92%，核心一级资本充足率为13.34%，均满足监管要求。
前9个月，建设银行实现利息净收入3657.25亿元，较上年同期增长9.72%；净利差为2.21%，净利息收益率为2.34%，均较上年同期上升0.18个百分点。手续费及佣金净收入为965.28亿元，较上年同期增长3.07%。
其中，银行卡、 电子银行、托管及其他受托等产品发展良好，收入保持较快增长；理财产品受资管新规实施影响，收入出现同比下滑；部分结算、代理及顾问咨询类产品受监管政策、市场环境及服务收费减免等因素影响，收入同比亦出现不同程度下降。业务及管理费为1104.61 亿元，较上年同期增加44.02亿元。成本收入比较上年同期下降0.67个百分点至23.13％。 所得税费用489.78亿元，较上年同期增加7.16亿元。所得税实际税率为18.56%。(上证报)